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日本的士全球第二贵,60块钱跑不到3公里,只有一种人常坐

作者:佚名  来源:新浪   更新:2017-10-30 19:21:35  点击:  切换到繁體中文

 

日本的士全球第二贵,60块钱跑不到3公里,只有一种人常坐


去日本游玩过的朋友乘坐过当地的出租车吗?相信没有人觉得便宜吧。起步价40块人民币,一公里10块钱,比国内任何一个城市都贵,前几天有位朋友在当地乘出租车,12公里的路程,花费了6980日元,折合人民币408。或许你觉得贵,但日本人可不觉得贵。


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看一张图就能明白车费到底有多贵了。图中显示的是世界主要城市1000日元搭出租车能走的路程。东京出租车以2.896公里排在荷兰阿姆斯特丹后面,位居世界第二。可见,日本的出租车费真的是贵,印度德里的兔兔车能跑上几十公里,左下角的东京出租才刚热了下发动机。


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这里的出租车一般分公司的和个人自营两种,区别的方法看顶灯就行。给公司开车没有“份子钱”,就是给出租车公司上班。虽然出租车司机算是日本收入较低的职业之一,但一个月也有一万多人民币工资。而导致打车费用高不光是成本和收入,还有另外两项费用。


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车子的检查费用和人士费用也是主要原因。由于出租车一年行程差不多是普通私家车的10多倍,所以要求出租车每3个月进行一次检查,每年一次大检。因为此就产生了更换零件和车检的费用。出租车的人士费用占了成本的7成以上。


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在日本开出租车的都是60岁以上的老年人居多,甚至还有七八十岁的老大爷。这些老年人退休后开出租车,并不完全是为了生计,他们都有不错的退休金,主要是怕待在家里变痴呆,还不如出来开出租车,能接触社会,融入社会,还可以增加收入。


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日本出租车绝对的霸主是丰田的“金丰”Comfort,虽然挂着皇冠的标识,但它并不是皇冠,只能说是皇冠的近亲,从80年代末的6代Mark II X80(锐志的前身)衍生出来的一款专供出租车市场的产品。


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很多人都说:“除非万不得已,否则不要坐出租车”,“不是土豪别打车”。那常打出租车的是什么人呢?几乎都是年纪大的人(富裕阶层的老年人)。站在狂风暴雨中的出租车司机等待客人下楼,像不像一位贵族的管家?



 

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